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      白車身后蓋激光焊接系統

      華工激光在后蓋焊接應用中的優勢:具有多年的設備集成及調試經驗;滿足不同廠家的標準體系;鋁合金后蓋的調試。

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               經過多年技術攻關,華工激光“汽車白車身激光自動焊接生產線”,目前已成功應用于多條整裝焊接生產線。

              焊接難點 

              系統的集成與控制(功能、安全、周期、維護) 
              焊接軌跡與姿態、焊接參數的調試 
              夾具的定位與焊接變形控制 


              華工激光在汽車后蓋焊接應用中的優勢

              ●具有多年的設備集成及調試經驗 
              ●滿足不同廠家的標準體系 
              ●鋁合金后蓋的調試 


             華工激光在汽車白車身焊接領域的部分應用回顧

         2015年,華工激光憑借“汽車制造中的高質高效激光焊接、切割關鍵工藝及成套裝備”榮獲國家科技進步一等獎,彰顯了華工激光在汽車制造激光智能焊接、切割領域的話語權?! ?nbsp;

              2014年,承擔上海通用某汽車品牌頂蓋激光焊與后備箱激光焊項目,鞏固了華工激光在國內汽車白車身激光焊接領域的先行者地位。
         2014年,承擔江鈴福特汽車“江鈴V362C 激光焊接系統項目”,這是華工激光在汽車行業激光加工應用的又一次突破。 
         2013年,斬獲“通用汽車(武漢)K211車身頂蓋激光釬焊成套設備項目”,標志著華工激光產品與技術進一步得到市場認可。 
         2011年,中標“江淮汽車M209車身頂蓋激光焊接大型招標項目”,實現了國內最長焊縫的汽車頂蓋激光焊接。
         2009年,簽約“神龍汽車有限公司標致508白車身頂蓋激光焊接項目”,打破德系壟斷,焊接質量及生產效率均超過國外,費用卻比國外低。


             應用車型 

              奧迪、帕薩特、邁騰、速騰、明銳等 
              神龍C5、4008、408、2008等 

              通用:邁銳寶、凱迪拉克等


      △凱迪拉克后蓋激光焊接

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